元は49ccのエンジンを124ccまで排気量あげて、コンロッドはH断面、クランクは超軽量の三角形状にアイドリング1000rpm以下は不可の単気筒。よくよく考えると恐ろしい。 http://t.co/qAkOeG5u
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元は49ccのエンジンを124ccまで排気量あげて、コンロッドはH断面、クランクは超軽量の三角形状にアイドリング10…
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