ZX-10Rエンジンだと峠で頑張ると1速しか使えないが、9000rpmを超えるところがまだ怖い。まあそこで後輪120ps出て

by admin on November 7, 2010

ZX-10Rエンジンだと峠で頑張ると1速しか使えないが、9000rpmを超えるところがまだ怖い。まあそこで後輪120ps出てるけど。あとコーナー手前の減速からバンクするきっかけの部分で失敗することが多い。難しいけど前のニンジャより良くできてる。

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